Hocheffiziente Batterierohre mit flüssigem Kühlmittelfluss

Hocheffiziente Batterierohre mit flüssigem Kühlmittelfluss

Das thermische Durchgehen der Batterie ist das größte Sicherheitsrisiko bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Sinupower – ein in China ansässiger Anbieter von hocheffizienten Batterierohren mit flüssigem Kühlmittelfluss – liefert Aluminium-Kühlrohre, die die Wärme gleichmäßig über jede Zelle hinweg abführen, ΔT ≤3 °C aufrechterhalten und Hotspots verhindern. IATF 16949 zertifiziert. 5 Jahre in Produktion. Sanhua, Danfoss und Pankl vertrauen darauf. Thermikdaten anfordern →

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Produktbeschreibung

Sinupower– ein SpezialistHerstellervon Präzisions-Thermokomponenten aus Aluminium – produziertHocheffiziente Batterierohre mit flüssigem Kühlmittelflussdie für eine gleichmäßige Temperaturverteilung in jeder Zelle sorgen. Für Batterieingenieure von Elektrofahrzeugen ist das Wärmemanagement der wichtigste Faktor, der die Leistung des Akkus bestimmt. Unsere Rohre sind mit optimierten internen Strömungskanälen ausgestattet, die den Druckabfall minimieren, die Wärmeübertragung maximieren und eine gleichmäßige Kühlung im gesamten Batteriepaket gewährleisten. Wenn Zellen innerhalb ihres optimalen Temperaturfensters bleiben, erhöhen sich die Ladegeschwindigkeiten, die Zykluslebensdauer verlängert sich und das Risiko eines thermischen Durchgehens sinkt. Die Batteriekühlrohre von Sinupower helfen OEMs, diese Ergebnisse mit zuverlässigen, serienreifen Komponenten zu erreichen.

Verlängerung der Lebensdauer – jedes 1°C verringert die Abbaurate

Die Alterung von Lithium-Ionen-Batterien beschleunigt sich exponentiell mit der Temperatur. SinupowersHocheffiziente Batterierohre mit flüssigem KühlmittelflussHalten Sie die Zellentemperaturen im optimalen Bereich von 20–40 °C und verlängern Sie so die Lebensdauer der Batterie.

📉 30 % längere Lebensdauer Wenn die Zellen bei 25 °C statt bei 40 °C gehalten werden, kann die Zyklenlebensdauer um bis zu 30 % verlängert werden – ein Unterschied von mehr als 1.000 Zyklen über die Lebensdauer des Akkus hinweg.
🌡️ ΔT ≤3°C über die gesamte Packung Unsere Röhren sorgen für eine gleichmäßige Kühlung aller Zellen und verhindern so ein Temperaturungleichgewicht, das zu ungleichmäßiger Alterung und Kapazitätsinkongruenzen führt.
🔋 Erhaltene Kapazität Konsequentes Wärmemanagement bewahrt die nutzbare Kapazität über Tausende von Zyklen und erhöht so die Fahrzeugreichweite und den Batteriewert.

Schnelles Laden – Wärmeabfuhr ermöglicht höheren Strom

Beim Schnellladen entsteht erhebliche Wärme. Ohne ausreichende Kühlung müssen Batteriemanagementsysteme den Ladestrom drosseln, um die Zellen zu schützen – wodurch jeder Ladevorgang um einige Minuten verlängert wird. Unsere Röhren ermöglichen ein schnelleres Laden, indem sie die Wärme so schnell abführen, wie sie erzeugt wird.

  • Höhere anhaltende C-Raten:Eine effektive Kühlung ermöglicht das Laden bei 2 °C bis 3 °C, ohne dass die Temperaturgrenzen überschritten werden.
  • Reduzierte Ladezeit:Mit einer ordnungsgemäß konzipierten Flüssigkeitskühlung ist eine Aufladung von 10–80 % in weniger als 30 Minuten möglich.
  • Konsistente Leistung über die Saison hinweg:Die Flüssigkeitskühlung hält die Leistung sowohl bei heißen als auch bei kalten Umgebungsbedingungen aufrecht.
Schlüsselreferenz:Branchendaten zeigen, dass flüssigkeitsgekühlte Akkupacks 50 % höhere Ladeströme aushalten können als luftgekühlte Akkupacks gleicher Kapazität, was sich direkt in kürzeren Ladestopps niederschlägt.

Rohrdesign – Interne Strömungskanäle, die die Wärmeübertragung maximieren

Hocheffiziente Batterierohre mit flüssigem Kühlmittelflusszeichnen sich durch ihre interne Kanalgeometrie aus, die für Batteriekühlungsanwendungen optimiert ist:

  • Multi-Port-Extrusion:Mehrere interne Kanäle vergrößern die Oberfläche, die mit dem Kühlmittel in Kontakt kommt, und entziehen so mehr Wärme pro Rohr.
  • Ausgewogene Strömungsverteilung:Die Kanalgeometrie gewährleistet einen gleichmäßigen Kühlmittelfluss über alle parallelen Kreisläufe und verhindert so Hotspots.
  • Glatte Innenflächen (Ra ≤0,8 μm):Die geringe Oberflächenrauheit minimiert den Druckabfall und reduziert den Energieverbrauch der Pumpe um bis zu 15 %.
  • AA3003- und AA3102-Legierungen:200–220 W/m·K Wärmeleitfähigkeit mit ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit in Kühlmitteln auf Glykolbasis.
  • Präzisionsextrusion:Maßtoleranzen von ±0,05 mm gewährleisten eine gleichmäßige Passung in Kühlplattenbaugruppen.

Vergleich der Kühlprofile – Welches Rohrdesign passt zu Ihrem Rucksack?

Designmerkmal Flachrohr mit mehreren Anschlüssen Rundrohr mit einem Anschluss D-förmiges Rohr
Wärmeübertragungsoberfläche Höchste Am niedrigsten Mäßig
Gleichmäßigkeit des Kühlmittelflusses Exzellent Gut Mäßig
Druckabfall Mäßig Am niedrigsten Mäßig
Verpackungseffizienz Höchste Am niedrigsten Mäßig
Zellkontaktbereich Breit, gleichmäßig Enger Punktkontakt Mäßig
Typische Anwendung EV-Beutel/prismatische Zellen Ältere/stationäre Batterien Zylindrische Zellpakete

Herstellungsprozess – Präzision von der Spule bis zur Kühlplatte

Jede Charge vonHocheffiziente Batterierohre mit flüssigem Kühlmittelflussfolgt einer kontrollierten Herstellungssequenz, die eine gleichbleibende Qualität gewährleistet:

1 Legierungsauswahl AA3003- oder AA3102-Spulen, ausgewählt nach thermischer Leistung und Formbarkeit.
2 Präzisionsextrusion Multiport-Profile, extrudiert durch kundenspezifische Düsen mit Echtzeitüberwachung.
3 Zeichnen und Dimensionieren Kaltziehen in mehreren Durchgängen auf Endmaße mit einer Toleranz von ±0,05 mm.
4 Glühen Kontrollierte Atmosphäre mit einer Gleichmäßigkeit von ±5 °C für eine gleichmäßige Kornstruktur.
5 Auf Länge geschnitten Präzisionssägen mit entgrateten, quadratischen Enden für die Plattenmontage.
6 Qualitätsüberprüfung 100 % Maßkontrolle, Dichtheitsprüfung und mechanische Überprüfung.

Qualitätsstandards – IATF 16949 und Batteriezertifizierung

Systemzertifizierungen
  • IATF 16949:2016– Automobilqualität (Batteriequalität)
  • ISO 9001:2015– Qualitätsmanagement
  • ISO 14001:2015– Umweltmanagement
  • ISO 45001:2018– Gesundheit und Sicherheit
Geistiges Eigentum
  • 2 Erfindungspatente(seit 2019)
  • 15 Designpatente
  • 16 Gebrauchsmusterpatente
Technische Überprüfung:Herr Gao Qiang, Sinupower-Gründer – über 20 Jahre Erfahrung in der Aluminiumextrusion und im Wärmemanagement, einschließlich früherer Führungspositionen bei Fortune-500-Produktionsunternehmen.

Kundenspezifisches Design – Röhren speziell für Ihr Batteriemodul

Sinupower entwickelt und produziertHocheffiziente Batterierohre mit flüssigem Kühlmittelflussnach Kundenzeichnungen. Zu den Anpassungsoptionen gehören:

  • Rohrprofil:Flacher, runder, D-förmiger oder individueller Querschnitt.
  • Interne Kanäle:Multi-Port-Geometrie optimiert für Ihren Kühlmitteldurchfluss.
  • Abmessungen:Breite, Höhe, Wandstärke und Länge gemäß Ihrer Zeichnung.
  • Oberflächenbehandlung:Konversionsbeschichtung, Zinklamellen- oder eloxierte Oberflächen.
  • Endbearbeitung:Quadratisch geschnittene, abgeschrägte, ausgestellte oder erweiterte Enden.

Entwicklungszeitplan

  1. Spezifikationseinreichung:Der Kunde stellt Zeichnungen und Leistungsziele zur Verfügung.
  2. Technische Überprüfung:Machbarkeitsstudie und Designoptimierung.
  3. Werkzeuge:Werkzeugentwicklung – 15–20 Arbeitstage.
  4. Prototyp:Bis zu 100 Stück – nur die Stanzkosten.
  5. Produktion:Vollversion mit PPAP Level 3 verfügbar.

Häufig gestellte Fragen

F: Wie stark beeinflusst die Kühlung die Batterielebensdauer von Elektrofahrzeugen? A: Der Betrieb von Zellen bei 40 °C gegenüber 25 °C kann die Lebensdauer um ca. 30–40 % verkürzen. Die Kühlrohre von Sinupower tragen dazu bei, die Zellen im optimalen Temperaturfenster von 20–40 °C zu halten und so die nutzbare Kapazität über Tausende von Zyklen hinweg zu bewahren.
F: Welchen Temperaturunterschied (ΔT) können Sinupower-Röhren über einen Batteriesatz hinweg erreichen? A: Unsere Röhrchen sind so konzipiert, dass die Temperaturschwankungen innerhalb der Packung bei ≤3 °C bleiben, um eine gleichmäßige Alterung zu gewährleisten und Kapazitätsunterschiede zwischen den Zellen zu verhindern.
F: Wie ermöglichen diese Röhren ein schnelleres Laden? A: Dank der effektiven Wärmeextraktion können Batteriemanagementsysteme höhere Ladeströme aufrechterhalten, ohne die Temperaturgrenzen zu überschreiten. Dadurch wird die Ladezeit um 10–80 % auf unter 30 Minuten bei richtig ausgelegten Systemen reduziert.
F: Welche Materialien werden für Batteriekühlrohre verwendet? A: Sinupower verwendet die Aluminiumlegierungen AA3003 und AA3102 mit einer Wärmeleitfähigkeit von 200–220 W/m·K, die aufgrund ihres ausgewogenen Verhältnisses von thermischer Leistung, Formbarkeit und Korrosionsbeständigkeit in EV-Kühlmitteln auf Glykolbasis ausgewählt wurden.
F: Kann Sinupower Kühlrohre für zylindrische Zellen herstellen? A: Ja. Wir stellen D-förmige Rohre her, die einen optimalen Oberflächenkontakt mit zylindrischen Zellen bieten und gleichzeitig einen effizienten Kühlmittelfluss aufrechterhalten.
F: Welchen Tests werden Sinupower-Röhren für EV-Anwendungen unterzogen? A: 100 % Maßprüfung, Dichtheitsprüfung (Luft-unter-Wasser oder Helium), Zug- und Berstprüfung pro Charge und optional kundenspezifische Validierungsprüfungen gemäß IATF 16949-Qualitätsmanagement.

Kontaktieren Sie Sinupower – Batteriekühlungslösungen

Sinupower liefertHocheffiziente Batterierohre mit flüssigem Kühlmittelflussdie OEMs und Batterieherstellern von Elektrofahrzeugen dabei helfen, schnelleres Laden, eine längere Lebensdauer und sicherere Batteriepakete zu erreichen. Wir laden Hersteller von Batteriepacks, OEMs von Elektrofahrzeugen und Energiespeicherintegratoren ein, sich für Muster, technische Datenblätter oder eine gemeinsame Designüberprüfung mit uns in Verbindung zu setzen.

Werden Sie Partner von Sinupower – Kühlung für längere Akkulaufzeit.

📧E-Mail:robert.gao@sinupower.com

🌐Webseite: www.sinupower-transfertubes.com

📄Fordern Sie Muster oder Datenblätter an: Kontaktieren Sie unser Engineering-Team →

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